特斯拉暴降15万,让国产三大巨头一下子慌了

 体验式策划     |      2021-10-29 10:27
本文摘要:【有车以后 资讯】在2021年元旦,特斯拉中国正式宣布全新中型SUV Model Y的售价33.99万起,相比之前的预售起订价48.8万,大幅降价快要15万。这一下炸开了新能源汽车市场,听说特斯拉当天即收获订单10万辆,凌驾了Model 3一整年的销量。而另一边,特斯拉的竞品品牌,蔚来和理想网传爆出大量退单及打折转让。 【最新售价33.99万起】【早前预售价48.8万起】对此,蔚来、小鹏和理想的CEO们是怎么看待的呢?李斌:我们不降价蔚来李斌在一场公然运动上谈到此事。

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【有车以后 资讯】在2021年元旦,特斯拉中国正式宣布全新中型SUV Model Y的售价33.99万起,相比之前的预售起订价48.8万,大幅降价快要15万。这一下炸开了新能源汽车市场,听说特斯拉当天即收获订单10万辆,凌驾了Model 3一整年的销量。而另一边,特斯拉的竞品品牌,蔚来和理想网传爆出大量退单及打折转让。

【最新售价33.99万起】【早前预售价48.8万起】对此,蔚来、小鹏和理想的CEO们是怎么看待的呢?李斌:我们不降价蔚来李斌在一场公然运动上谈到此事。蔚来在2020年12月的销量凌驾了预期,到达7007辆,是今年最高的,全年累计交付43728辆。

李斌讥讽到,蔚来体现越来越好,特斯拉扛不住压力又降价了。面临特斯拉大幅度的降价。李斌却表现,Model Y的这个价钱比我预期的高,我预期在30万以内,可以拿补助。根据Model 3的订价逻辑,中国要比美国贵或许10%,所以他以为会在30万以内。

李斌认为,现在这个价钱还过高,可能还是产能受限。至于蔚来会不会因为特斯拉而降价。针对这一问题,李斌表现,现在Model Y调价之后,蔚来ES6和EC6“变贵了”,但他不担忧,更是承袭一贯做法不降价。

他再次提到两家企业的产物定位和订价逻辑的差别。特斯拉按成本订价,因此颠簸性很是大。

而蔚来按车辆全生命周期为标尺,以不降价为基础,前期接受负毛利润,当产量到达一定规模或,实现合理毛利润。这其实也是有一定原理的,特斯拉车型售出之后,一些软件升级都是要付费的;而蔚来的BaaS换电模式、公布新的电池包等都市惠及到所有老车主用户。而且,ES6和EC6不降价的原因另有,它们的尺寸比Model Y大一圈,这体现在物料清单可能是5-10万元。在设置上也是更富厚,配备空气悬挂等等,此外,送家用充电桩、异地免费加电等等服务也是蔚来的一种溢价体现。

李斌认为,特斯拉想做电动车领域的公共、福特等公共品牌,而蔚来则想要对标豪华品牌。何小鹏:我们挺有信心而对于小鹏方面来说,对标小鹏P7(22.99万起)的Model 3降价到24.99万起,竞争将越发猛烈。对此,小鹏汽车CEO何小鹏在微博讲话:“这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。

”言语之中充满了淡定与从容,还不忘为它的 XPILOT 3.0做一波预告。李想:……而理想方面,暂时未有相关的评论,李想也没有在公然渠道公布看法。

不外,从之前6月份Model 3成为北京、上海、深圳三大都会的销售冠军之后,李想发出了“溺死之灾”的叹息看,预测这次他可能会越发焦虑。【早前李想关于Model 3成为部门都会销冠后的言论】国产Model 3已经在海内站稳脚跟,多次成为新能源细分市场的销量冠军,如今Model Y大肆杀到,越发直面理想ONE,李想会有什么“退敌之策”吗?编辑点评不管大佬们如何表达出“处变不惊”,但元旦以来特斯拉订单激增已是事实。海内新能源三巨头蔚来、小鹏、理想要想不被攻击都难。

但身处其位,李斌、何小鹏也只能是为企业员工及在媒体眼前打气加油。想要应对特斯拉的打击,还是得做好自己的产物、服务体验,幸好,这三巨头都在这些方面有独到之处。


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